| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | SINOLIFT |
| Certification: | CE, ISO9001 |
| Numéro de modèle: | QSD20M QSD30M |
| Document: | SINOLIFT QSD20M QSD30M Stan...re.pdf |
| Quantité de commande min: | 1 set |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet d'exportation de Sandard |
| Délai de livraison: | 15 jours |
| Conditions de paiement: | L / c, d / a, d / p, t / t |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 ensembles/bouche |
| Nom de produit: | Tracteur de remorquage électrique standard QSD20M Sinolift QSD30M | Style de conduite: | piéton |
|---|---|---|---|
| Capacité de chargement: | 3000 kg | Garantie: | 1 an |
| Après le service: | Service en ligne, pièces de rechange gratuites |
Nom du produit
SINOLIFT QSD20M QSD30M Tracteur électrique à remorque autonome
Le tracteur de remorquage électrique Sinolift QSD20M/QSD30M intègre l'ingénierie et la conception allemandes, le distinguant de la concurrence par sa force, sa polyvalence et sa facilité d'utilisation.Idéal pour les usines de fabricationDans les entrepôts, les entrepôts et les centres de distribution, ce modèle assure des performances fiables pour maintenir les marchandises en mouvement efficacement.La série Sinolift QSD est conçue pour gérer facilement vos applications les plus exigeantes..
Caractéristiques
Contrôles
• Système de direction électrique (EPS)
• Système de commande programmable CANBUS
• Mode de conduite flexible
• Pédales antidérapantes et absorbantes des chocs
• Régulation manuelle de la vitesse sans pas
Cadre
• Coussins de hanche réglables et réversibles
• Feux d'avertissement intégrés
• Un compartiment à batterie à accès latéral pour une maintenance facile
Traction électrique
• Moteur à courant alternatif sans balai à haut rendement
• Le système de freinage régénérateur prolonge la durée de vie de la batterie
Spécifications du produit
| identification | 1.1 | Produit de fabrication | SINOLIFT | |||
| 1.2 | Modèle | QSD20M | QSD30M | |||
| 1.3 | Type de puissance | électrique | ||||
| 1.4 | Type d'opération | En position debout | ||||
| 1.5 | Mode de direction | Direction électrique | ||||
| 1.6 | Basse-roue | y | mm | 950 | 950 | |
| Le poids | 2.1 | Poids total (avec batterie) | en kg | 550 | 550 | |
| 2.2 | Charge sur l'essieu (sans chargement): côté entraînement/côté support | en kg | 350/200 | 350/200 | ||
| Dimension | 3.1 | Longueur totale | L1 | mm | 1 455 | 1455 |
| 3.2 | Largeur globale | W1 | mm | 800 | 800 | |
| 3.3 | Taille totale | h14 | mm | 1610 | 1610 | |
| 3.4 | Hauteur de couplage ((centre du crochet au-dessus du sol) | h10 | mm | 175/225/275 Le projet de directive | 175/225/275 Le projet de directive | |
| 3.5 | Plateforme debout | h2 | mm | 175 | 175 | |
| 3.6 | Dégagement au sol au centre de l'empattement (min) | M1 | mm | 65 | 65 | |
| 3.7 | Radius de rotation | Je vous en prie. | mm | 1280 | 1280 | |
| Pneus | 4.1 | Type de pneu | Polyuréthane/ caoutchouc | |||
| 4.2 | Taille du pneu (à l'avant) | mm | 230 x 75 | 230 x 75 | ||
| 4.3 | Taille du pneu (arrière) | mm | 254x100 | 254x100 | ||
| 4.4 | Quantité de roues, avant/arrière (x = roues motrices) | 1x/2 | 1x/2 | |||
| Résultats | 5.1 | Vitesse de déplacement (chargé/non chargé) | Résistance à l'eau | Se référer à la courbe de montée | ||
| 5.2 | Tirage à la barre de traction nominale | F | N | 600 | 600 | |
| 5.3 | Max.Performance du gradient S25min chargé/non chargé) | % | Se référer à la courbe de montée | |||
| 5.4 | Type de frein de service | électromagnétique | ||||
| 5.5 | Type de frein de stationnement | électromagnétique | ||||
| Unité de puissance | 6.1 | Le moteur doit être équipé d'un système de freinage. | Le nombre de sièges | 1.5 | 1.5 | |
| 6.2 | Voltage/capacité de la batterie K5 | V/Ah | 24/210 | 24/210 | ||
| 6.3 | Poids de la batterie | en kg | 188 | 188 | ||
| Autres | 7.1 | Marque du contrôleur | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | ||
| 7.2 | Modèle du contrôleur | 1232E | 1232E | |||
| 7.3 | Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon la norme EN 12053 | dB | 65 | 65 | ||
