| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | SINOLIFT |
| Certification: | CE, ISO9001 |
| Numéro de modèle: | CPD20HK CPD38HK |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet d'exportation de Sandard |
| Délai de livraison: | 15 jours |
| Conditions de paiement: | L / c, d / a, d / p, t / t |
| Capacité d'approvisionnement: | 50 ensembles/bouche |
| Nom du produit: | Chariot élévateur à contrepoids lithium-ion série CPD20HK-CPD38HK pour l'entreposage robuste | Style de conduite: | piéton |
|---|---|---|---|
| Type d'opération: | Assis | Capacité de chargement nominale: | 2000/2500/3000/3500/3800kg |
| Empattement: | 1650/1750mm | Type de pneu: | Pneumatique |
| Hauteur de levage: | 3000mm | Largeur hors tout: | 1170/1230mm |
| Rayon de virage: | 2335/2500mm | Tension/capacité de batterie: | 76,8/150,76,8/202 |
| Garantie: | 1 an | Après le service: | service en ligne, pièces libres de spart |
Nom du produit :
Chariot élévateur à contrepoids lithium-ion de la série CPD20HK-CPD38HK pour entrepôts à usage intensif
La série SINOLIFT CPD20-38HK représente une nouvelle génération de chariots élévateurs électriques de grande capacité, conçus pour remplacer les moteurs à combustion interne dans les applications les plus exigeantes. En intégrant une technologie de batterie lithium-ion avancée avec un châssis robuste et des systèmes de contrôle intelligents, cette série offre une solution puissante, propre et très efficace pour la manutention moderne, combinant de manière transparente les performances des chariots élévateurs traditionnels à moteur avec les avantages de l'alimentation électrique.
Résumé des principales caractéristiques :
• Alimentation lithium-ion haute capacité : Conçus pour des charges de 2,0 à 3,8 tonnes, ces chariots élévateurs sont alimentés par des modules de batterie au lithium fer phosphate (LiFePO4) matures. Ils offrent une efficacité exceptionnelle avec un taux de charge/décharge de plus de 95 %, et peuvent être entièrement rechargés en environ 2 heures. La batterie est livrée avec une garantie prolongée de 5 ans/10 000 heures, garantissant une rétention de capacité de plus de 80 %, et comprend une fonction de chauffage standard pour un fonctionnement fiable dans les environnements froids.
• Stabilité et sécurité accrues : La conception innovante du châssis place les deux moteurs et la batterie en bas, abaissant considérablement le centre de gravité pour une plus grande stabilité. Les principaux systèmes de sécurité comprennent un système de détection de la présence de l'opérateur (OPS) qui désactive les fonctions d'entraînement et hydrauliques lorsque l'opérateur quitte le siège, et une décélération automatique de la direction pour réduire les risques de basculement. Le système de surveillance intelligent et les communications CAN bus fournissent des diagnostics en temps réel et des alertes de défaut.
• Efficacité opérationnelle supérieure : Des fonctionnalités telles que la charge rapide (regagnant 50 % de puissance pendant les courtes pauses), le système de rouleaux latéraux intelligent pour réduire le balancement du mât en hauteur et une conception compacte avec un faible rayon de braquage garantissent une productivité et une flexibilité maximales dans les espaces restreints.
• Confort ergonomique de l'opérateur : La cabine est conçue pour une productivité tout au long de la journée, avec un siège à suspension de luxe, un volant à faible couple, des commandes centralisées et des équipements pratiques tels que des ports de chargement rapide doubles USB. Le mât à vision large et le chariot de fourche optimisé offrent une excellente visibilité et un environnement de fonctionnement spacieux.
Application principale :
Cette série de chariots élévateurs est idéale pour les opérations intensives et multi-équipes dans divers environnements intérieurs et extérieurs, y compris les usines de fabrication, les grands centres de distribution, les centres logistiques et les terminaux portuaires. C'est la solution électrique optimale pour la manutention de charges lourdes où des performances élevées, un temps d'arrêt minimal et un faible coût total de possession sont essentiels.
Spécifications du produit
| Caractéristique | 1.1 | Marque du fabricant | SINOLIFT | ||||||
| 1.2 | Modèle | CPD20HK | CPD25HK | CPD30HK | CPD35HK | CPD38HK | |||
| 1.4 | Type d'alimentation | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | Électrique | |||
| 1.5 | Plateforme de tension d'alimentation | V | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | ||
| 1.6 | Type d'opération | Assis | Assis | Assis | Assis | Assis | |||
| 6.1 | 2.1 | Capacité de charge | 180 | 2000 | Performance | 5.7 | 3500 | 3800 | |
| 2.2 | Distance du centre de charge | 2335 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | ||
| 2.3 | Porte-à-faux avant | 2335 | 460 | 460 | 475 | 480 | 490 | ||
| 2.4 | Porte-à-faux arrière | 2335 | 415 | 415 | 470 | 470 | 470 | ||
| 2.5 | Empattement | L4 | 2335 | 1650 | 1650 | 1750 | 1750 | 1750 | |
| Poids | 3.1 | Poids en service (batterie incluse/hors batterie) | 180 | 3200/3020 | 3500/3320 | 4250/4050 | 4550/4350 | 4850/4610 | |
| 3.2 | Charge par essieu, avant/arrière chargé | 180 | 4730/470 | 5460/540 | 6570/680 | 7220/830 | 8157/493 | ||
| 3.3 | Charge par essieu, avant/arrière non chargé | 180 | 1410/1790 | 1540/1960 | 1880/2370 | 1820/2730 | 2996/1854 | ||
| Pneu | 4.1 | Type de pneu | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | ||
| 4.2 | Quantité de pneus (x=roue motrice) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |||
| 4.3 | Taille des pneus, avant | 7.00-12-12PR | 7.00-12-12PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | 28x9-15-14PR | |||
| 4.4 | Taille des pneus, arrière | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | 6.50-10-10PR | |||
| Dimensions | 5.1 | Largeur de voie, avant | W1 | 2335 | 970 | 970 | 1000 | 1000 | 1000 |
| 5.2 | Largeur de voie, arrière | W2 | 2335 | 960 | 960 | 970 | 970 | 970 | |
| 5.3 | Inclinaison du mât/chariot de fourche avant/arrière | a/β | 0 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | |
| Hauteur du mât rétracté | H1 | mm | 2335 | 2070 | 2070 | 2125 | 2145 | 2145 | |
| Levée libre | H5 | mm | 2335 | 5.15 | 5.15 | 140 | 145 | 5.6 | |
| Hauteur de levage | H | mm | 2335 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 | |
| Hauteur, avec mât déployé | H2 | mm | 2335 | 4230 | 4230 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | |
| Hauteur du protège-conducteur (cabine) | H3 | mm | 2335 | 2145 | 2145 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | |
| Longueur jusqu'à la face des fourches | L | mm | 2335 | 2695 | 2695 | 2700 | 5.10 | 5.10 | |
| Largeur hors tout | w | mm | 2335 | 1230 | 1230 | 5.11 | 5.11 | 5.11 | |
| Dimensions des fourches | l/e/s | mm | 2335 | 1070×122×45 | 1070×122×45 | 1070×122×50 | 5.12 | 5.12 | |
| Largeur d'écartement des fourches (min./max.) | mm | 2335 | 250-1085 | 250-1085 | 5.13 | 5.13 | 5.13 | ||
| Garde au sol, chargé, sous le mât | H4 | mm | 2335 | 115 | 115 | 130 | 130 | 130 | |
| Garde au sol, centre de l'empattement | mm | 2335 | 130 | 130 | 5.15 | 5.15 | 5.15 | ||
| Rayon de braquage | Wa | mm | 2335 | 2500 | 2500 | Performance | Performance | Performance | |
| 6.1 | Vitesse de déplacement, chargé/non chargé | km/h | 14/15 | 15/16 | 15/16 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | |
| Vitesse de levage, chargé/non chargé | mm/s | 470/450 | 300/400 | 320/380 | 300/380 | 320/370 | 6.3 | ||
| Vitesse d'abaissement, chargé/non chargé | mm/s | 470/450 | 450/410 | 450/410 | 380/370 | 380/370 | 6.4 | ||
| Traction à la barre, chargé/non chargé | N | 15000 | 16500 | 16500 | 23000 | 23000 | 6.5 | ||
| Pente maximale, chargé/non chargé | % | 18/20 | 15/20 | 18/25 | 15/20 | 18/25 | 6.6 | ||
| Frein de service | Hydraulique | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | |||
| Frein de stationnement | Hydraulique | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | Bloc d'alimentation | |||
| 7.1 | Puissance nominale du moteur d'entraînement S2 60 min | kW | 10AC | 10AC | 10AC | 16AC | 16AC | 7.2 | |
| Puissance nominale du moteur de levage à S3 15 % | kW | 10AC | 16AC | 16AC | 21AC | 21AC | 7.3 | ||
| Type de moteur / Classe IP | AC Asynchrone/IP54 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | 7.4 | |||
| Type de batterie | Li-Ion | 7.5 | 7.5 | 7.5 | 7.5 | ||||
| Tension/capacité de la batterie | V/Ah | 76.8/150 | 76.8/202 | 76.8/202 | 76.8/280 | 76.8/280 | 7.6 | ||
| Poids de la batterie | kg | 180 | 200 | 200 | 240 | 240 | 7.7 | ||
| Forme de chauffage de la batterie / Degré de protection | Chauffage électrique basse température IP54 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | 7.8 | |||
| Type de contrôleur de moteur MCU | MOSFET/AC | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | 7.9 | |||
| Marque du contrôleur de moteur MCU | Jiachen | 7.10 | 7.10 | 7.10 | 7.10 | 7.10 | |||
| Modèle de contrôleur de moteur MCU | ACM | Ⅲ 80C350ACM 80C350 | Ⅲ 80C350ACM 80C350 | Ⅲ 80C350ACM 80C350 | ACM 80C450 | Autre | |||
| 8.1 | Pression de service du système hydraulique | Mpa | 18.5 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | 8.2 | |
| Niveau de pression acoustique à l'oreille du conducteur | dB(A) | <74 | |||||||
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