| Lieu d'origine: | Chine |
|---|---|
| Nom de marque: | Sinolift |
| Certification: | CE |
| Numéro de modèle: | MA7 |
| Quantité de commande min: | 1 ensemble |
| Prix: | Négociable |
| Détails d'emballage: | Paquet d'exportation de Sandard |
| Délai de livraison: | 15 jours |
| Conditions de paiement: | T/T, LC, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram |
| Capacité d'approvisionnement: | 1000 ensembles/bouche |
| Nom du produit: | Chariot élévateur à batterie lithium-ion série MA7 2,0-3,5T | Application: | Industriel |
|---|---|---|---|
| Industriel: | 1 an | Service après-vente: | Service en ligne, pièces de rechange |
Description du produit:
Conçu pour la manutention de matériaux à haute intensité dans divers environnements intérieurs et extérieurs, le MA7 Série 2.0-3.Le chariot élévateur au lithium-ion 5T combine des capacités de levage robustes avec une fiabilité en toutes conditions météorologiquesSa conception ergonomique comporte une cabine d'opération nettement plus grande et des systèmes de sécurité intelligents pour offrir aux opérateurs un maximum de confort et de sécurité.une technologie à charge rapide au lithium-ion et un moteur à entraînement direct très efficace, ce chariot élévateur sans entretien assure une disponibilité continue, des coûts d'exploitation réduits et une productivité supérieure pour vos opérations les plus exigeantes.
Principales caractéristiques du produit:
Système d'alimentation au lithium-ion avancé
Il est alimenté par des modules matures de phosphate de fer de lithium (LiFePO4) avec une efficacité de charge supérieure à 90%.La batterie offre une durée de 5 ou 10 ans.,000 heures de durée de vie prolongée et comprend une protection contre les fuites à réponse milliseconde.
Appareil de conduite directe à haut rendement
Le moteur d'entraînement convertit directement l'énergie électrique en énergie mécanique, minimisant ainsi les pertes d'énergie et augmentant l'utilisation de l'énergie de plus de 30%.accélération rapide, et des capacités d'escalade robustes.
Cabine d'opération ergonomique et spacieuse
Réaménagé pour offrir 50% plus d'espace que les chariots élévateurs traditionnels, réduisant la fatigue de l'opérateur.,et un siège absorbant les chocs.
Mast à vue d'ensemble amélioré
Le mât élargi augmente la visibilité de l'opérateur de 20%.il offre une stabilité structurelle supérieure et une capacité de charge lourde pour une manutention sûre.
Faiblesse IP54 pour toutes les conditions météorologiques
Rigoureusement testé sous la pluie pour obtenir une protection IP54, il utilise un câblage bien organisé, durable et résistant aux températures,garantissant un fonctionnement sûr dans des conditions humides ou dans des environnements peu éclairés.
Des protections de sécurité intelligentes
Inclut un système automatique de limite de vitesse de virage pour éviter les renversements latéraux en virage.le dispositif de protection contre l'arrêt du siège arrête automatiquement toutes les fonctions de déplacement et d'abaissement du mât au moment où l'opérateur quitte le siège.
Système hydraulique indépendant
Un réservoir hydraulique de 32 litres de grande capacité est placé stratégiquement loin de la batterie pour éviter le chauffage mutuel.Cette conception divisée raccourcit la longueur des pipelines pour réduire les pertes d'énergie tout en rendant l'entretien et le démontage de routine très pratiques.
Environnements et scénarios d'application applicables:
Centres d'entreposage et de distribution à l'intérieur:Grâce à son fonctionnement électrique zéro émission et faible bruit, ce chariot élévateur est parfait pour les espaces fermés.d'une hauteur n'excédant pas 300 cm3, des centres logistiques 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, sans avoir besoin d'échanger les batteries.
Entrepôts en extérieur et chantiers de construction:Conçu avec une protection IP54 et un câblage résistant à la température et à haute durabilité, il fonctionne exceptionnellement bien à l'extérieur.Il gère de manière fiable les matériaux lourds comme le bois ou les matériaux de construction, même sous la pluie., humides ou dans des conditions météorologiques difficiles.
Fabrications à haute intensité:La capacité de levage robuste de 2,0 à 3,5 T et le moteur à entraînement direct à haut rendement le rendent idéal pour les applications industrielles lourdes.Il transporte efficacement les matières premières et les produits finis à travers de vastes usines, répondant facilement aux exigences opérationnelles complexes et continues.
Produits alimentaires, boissons et produits pharmaceutiques:La batterie au lithium propre et sans entretien élimine les risques de déversements d'acide et de gaz d'échappement toxiques associés aux chariots élévateurs à combustible traditionnels.Cela le rend très approprié pour les environnements avec des normes sanitaires strictes exigeant une manipulation des matériaux sans tache.
Les ports, les terminaux et les escales:Conçu pour un débit élevé, sa puissante capacité d'escalade, des limites de vitesse de virage intelligentes,Les équipements de chargement et de déchargement de marchandises sont équipés d'une cabine ergonomique spacieuse qui permet aux opérateurs de charger et de décharger les marchandises en toute sécurité et efficacement dans des environnements rapides., environnements de transport maritime à fort trafic pendant de longs quarts de travail.
| caractéristique | 1.1 | Marque du fabricant | SINOLIFT | |||||
| 1.2 | Modèle | Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Les données sont fournies à l'aide de la méthode suivante: | Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | |||
| 1.3 | Type de puissance. | électrique | électrique | électrique | électrique | |||
| 1.4 | Type d'opération | À siège | À siège | À siège | À siège | |||
| 1.5 | Capacité nominale | Q. Je vous en prie. | en kg | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 1.6 | Centre de charge | c | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.7 | Surplomb avant | L2 | mm | 445 | 445 | 475 | 490 | |
| 1.8 | Basse-roue | L1 | mm | 1620 | 1620 | 1750 | 1750 | |
| Taille | 2.1 | Angle d'inclinaison du mât | α/β | - Je ne sais pas. | Les enfants | Les enfants | Une femme enceinte? | Une femme enceinte? |
| 2.2 | Hauteur du mât abaissée | H1 | mm | 2050 | 2050 | 2080 | 2080 | |
| 2.3 | Hauteur de levage libre | H3 | mm | 120 | 120 | 150 | 150 | |
| 2.4 | Hauteur de levage standard du mât | H est | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 2.5 | Hauteur étendue du mât | H2 | mm | 4045 | 4045 | 4150 | 4150 | |
| 2.6 | Hauteur de la garde aérienne | H4 | mm | 2120 | 2120 | 2150 | 2150 | |
| 2.7 | Distance entre le bas du siège et le siège | mm | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | ||
| 2.8 | Hauteur du boulon de traction | mm | 300 | 300 | 300 | 300 | ||
| 2.9 | Longueur totale (y compris les fourchettes) | L | mm | 3555 | 3555 | 3740 | 3760 | |
| 2.10 | Longueur à la face de la fourchette | Je... | mm | 2485 | 2485 | 2670 | 2690 | |
| 2.11 | Largeur globale | W1 | mm | 1175 | 1175 | 1235 | 1235 | |
| 2.12 | Taille de la fourchette | Pour les appareils à commande numérique | mm | 40/100/1070 | Le numéro 40/122/1070 | Le numéro 45/125/1070 | 50/125/1070 | |
| 2.13 | Type de fourchette | Pour l'utilisation de la méthode ISO 2328 2A | Pour l'utilisation de la méthode ISO 2328 2A | Pour l'utilisation de l'appareil | Pour l'utilisation de l'appareil | |||
| 2.14 | Largeur du contour du chariot à fourchette | mm | 1038 | 1038 | 1100 | 1100 | ||
| 2.15 | Largeur de l'étendue du chariot à fourchette | W5 | mm | 225 à 972 | 247 à 995 | 250 à 1090 | 250 à 1090 | |
| 2.16 | Dégagement au sol sous le mât chargé | H5 | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | |
| 2.17 | Dégagement au sol au centre de l'empattement | H6 | mm | 125 | 125 | 135 | 135 | |
| 2.18 | Min. Largeur de l'allée d'empilement à angle droit (palette 1000x1000) | Ast | mm | 3895 | 3895 | 4125 | 4140 | |
| 2.19 | Min. Largeur de l'allée d'empilement à angle droit (palette 1200x1200) | Ast | mm | 4095 | 4095 | 4325 | 4340 | |
| 2.20 | Radius de Turing | R | mm | 2250 | 2250 | 2450 | 2450 | |
| Le poids | 3.1 | Poids du service | en kg | 3300 | 3600 | 4300 | 4650 | |
| 3.2 | Capacité de charge nominale de l'essieu avant chargé | en kg | 4720 | 5430 | 6640 | 7415 | ||
| 3.3 | Charge nominale de l'essieu arrière avec charge | en kg | 580 | 670 | 660 | 735 | ||
| 3.4 | Capacité de charge nominale à vide | en kg | 1290 | 1400 | 2020 | 2185 | ||
| 3.5 | Charge nominale sur l'essieu arrière à vide | en kg | 2010 | 2160 | 2280 | 2465 | ||
| Pneus et châssis | 4.1 | Type de pneu | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | ||
| 4.2 | Taille du pneu (avant) | 7.00-12NHS-12PR | 7.00-12NHS-12PR | Pour les véhicules à moteur électrique | Pour les véhicules à moteur électrique | |||
| 4.3 | Taille du pneu (arrière) | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | 6.50 à 10 à 10PR | 6.50 à 10 à 10PR | |||
| 4.4 | Numéro de roue (x = roue motrice) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | |||
| 4.5 | Tracé avant | mm | 970 | 970 | 1000 | 1000 | ||
| 4.6 | Fil arrière | mm | 980 | 980 | 980 | 980 | ||
| Résultats | 5.1 | Vitesse maximale de déplacement (chargé/non chargé) | kilomètres par heure | Jéhovah nous protège, 15/5 | Jéhovah nous protège, 15/5 | Jéhovah nous protège, 15/5 | Jéhovah nous protège, 15/5 | |
| 5.2 | Vitesse de levage (chargé/non chargé) | mm/s | 330/360 | Pour les appareils électroniques | Pour les produits de la sous-traitance | Pour les produits à base de plantes | ||
| 5.3 | Vitesse de réduction (chargée/déchargée) | mm/s | 400 ou 340 | Les autres produits | 400 ou 360 | Pour les appareils électroniques | ||
| 5.4 | Gradibilité maximale (chargé/non chargé) | % | Je vous en prie, 15/20 | Je vous en prie, 15/20 | Je vous en prie, 15/20 | Je vous en prie, 15/20 | ||
| 5.5 | Type de frein de service | Pour l'hydraulique | Pour l'hydraulique | Pour l'hydraulique | Pour l'hydraulique | |||
| 5.6 | Type de frein de stationnement | Les appareils électroménagers | Les appareils électroménagers | Les appareils électroménagers | Les appareils électroménagers | |||
| Énergie et transmission | 6.1 | Le moteur est équipé d'un moteur S2 60 min | Le nombre de sièges | 16 | 16 | 16.6 | 16.6 | |
| 6.2 | Moteur de levage à S315% | Le nombre de sièges | 18 | 18 | 22.6 | 13/13. Je vous en prie.5 | ||
| 6.3 | La batterie est équipée d'une batterie de type V. | V/Ah | 76.8/202 | 76.8/202 | 76.8/280 | 76.8/280 | ||
| 6.4 | Poids de la batterie | en kg | 216 | 216 | 259 | 259 | ||
| 6.5 | Taille maximale admissible de la batterie | mm | 964 x 580 x 675 | 964 x 580 x 675 | 675 x 780 x 964 | 675 x 780 x 964 | ||
| Autres | 7.1 | Marque du contrôleur | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | Je ne sais pas. | ||
| 7.2 | Modèle du contrôleur | Le nombre de personnes concernées est le suivant: | Le nombre de personnes concernées est le suivant: | 1236SE+1253 | Le nombre de points d'intervention est le suivant: | |||
| 7.3 | La pression de l'attachement | une barre | 140 | 140 | 140 | 140 | ||
| 7.4 | Volume de l'huile de fixation | L/min | 65 | 65 | 65 | 65 | ||
| 7.5 | Volume du réservoir d'huile hydraulique | L | 35 | 35 | >=35 | >=35 | ||
| 7.6 | Niveau sonore à l'oreille du conducteur selon la norme EN 12 053 | dB | 72 | 72 | 72 | 72 | ||
| Note: "CPD" désigne le chariot élévateur électrique à contre-balancement entièrement électrique, "20/25" désigne la capacité de charge nominale de 2 T / 2,5 T, "M" est le code de série, "A" est équipé d'un système à courant alternatif complet, "7" est le code de génération,"Li" est équipé d'une batterie lithium-ion"S" signifie que la batterie peut être déchargée. | ||||||||
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